Бисёре аз системаҳои кондитсионер ва яхдон агрегатҳои конденсатии худро бо ду сабаби асосӣ дар берун ҷойгир мекунанд. Аввалан, ин аз ҳарорати хунуктари муҳити берунӣ истифода мебарад, то як қисми гармии аз ҷониби бухоркунанда ҷаббидашуда ва дуюм, барои кам кардани ифлосшавии садо.
Агрегатҳои конденсатсионӣ одатан аз компрессорҳо, катҳои конденсаторҳо, мухлисони конденсатори беруна, контакторҳо, релеҳои оғозёбӣ, конденсаторҳо ва плитаҳои ҳолати сахт бо схемаҳо иборатанд. Қабулкунанда одатан ба агрегати конденсатории системаи яхдон дохил карда мешавад. Дар дохили як агрегати конденсатсионӣ, компрессор одатан як гармкунак дорад, ки ба поёни он ё ба картер пайваст карда шудааст. Ин навъи гармкунак аксар вақт ҳамчун як номида мешавадгармкунаки картер.
Даргармкунаки картер компрессорйгармкунаки муқовиматест, ки одатан ба қаъри картер баста ё ба чоҳ дар дохили картер компрессор гузошта мешавад.Гармкунакхои картераксар вақт дар компрессорҳо пайдо мешаванд, ки ҳарорати муҳити атроф аз ҳарорати бухоркунандаи кори система пасттар аст.
Равғани картер ё равғани компрессор бисёр вазифаҳои муҳим дорад. Гарчанде, ки яхдон моеъи корӣ барои хунуккунӣ аст, равған барои молидани қисмҳои механикии ҳаракаткунандаи компрессор лозим аст. Дар шароити муқаррарӣ, ҳамеша миқдори ками равған аз картераи компрессор хориҷ мешавад ва бо яхдон дар тамоми система давр мезанад. Бо гузашти вақт, суръати дурусти яхдон тавассути қубурҳои система имкон медиҳад, ки ин равғанҳои беруншуда ба картер баргарданд ва аз ин сабаб равған ва яхдон бояд ҳамдигарро ҳал кунанд. Аммо, дар айни замон, ҳалшавандагии равған ва яхдон метавонад мушкилоти дигари системаро ба вуҷуд орад. Мушкилот муҳоҷирати яхдон аст.
Муҳоҷират як падидаи апериодист. Ин равандест, ки тавассути он яхдонҳои моеъ ва/ё буғӣ дар давоми давраи қатъшавии компрессор ба картер ва хатҳои соркунандаи компрессор муҳоҷират мекунанд ё бармегарданд. Ҳангоми қатъ шудани компрессор, махсусан ҳангоми қатъи тӯлонӣ, яхдон бояд ба ҷои фишори пасттарин интиқол ё интиқол дода шавад. Дар табиат моеъҳо аз ҷойҳое, ки фишори баландтар доранд, ба ҷойҳои фишори пасттар меоянд. Картер одатан нисбат ба бухоркунанда фишори камтар дорад, зеро дар таркиби он равған мавҷуд аст. Ҳарорати хунуктари муҳити атроф падидаи фишори пасти буғро афзоиш медиҳад ва барои конденсатсия кардани буғи яхдон ба моеъ дар картер кӯмак мекунад.
Худи равғани яхдон фишори пасти буғ дорад ва хоҳ яхдон дар ҳолати буғӣ бошад ё моеъ, он ба равғани яхдон ҷорӣ мешавад. Дар хакикат фишори бухори равгани яхкардашуда чунон паст аст, ки хатто агар вакууми 100 микрон ба системаи яхдон кашад, он бухор намешавад. Буги баъзе равганхои яхкардашуда то 5—10 микрон кам мешавад. Агар равѓан ин ќадар фишори буѓи паст надошта бошад, њар ваќте дар картер фишори паст ё вакуум бошад, вай буѓ мешавад.
Азбаски муҳоҷирати яхдон метавонад бо буғи яхдон ба амал ояд, муҳоҷират метавонад ба боло ё поён ба амал ояд. Ҳангоме ки буғи яхдон ба картер мерасад, он аз сабаби омехташавии яхдон/равған дар равған ҷаббида ва конденсация мешавад.
Дар давоми як давраи тӯлонии пӯшида, яхдонҳои моеъ дар қаъри равған дар картер қабати рахдор ба вуҷуд меоянд. Сабаб дар он аст, ки яхдонҳои моеъ нисбат ба нафт вазнинтаранд. Дар давоми давраҳои кӯтоҳи қатъшавии компрессор, яхдонҳои муҳоҷиршуда имкони дар зери равған ҷойгир шуданро надоранд, аммо ба ҳар ҳол бо равғани картер омехта мешаванд. Дар мавсими гармидиҳӣ ва/ё моҳҳои хунуктаре, ки кондитсионер талаб карда намешавад, соҳибони истиқоматӣ аксар вақт ҷудокунии барқро ба воҳиди конденсатсионӣ дар беруни кондитсионер хомӯш мекунанд. Ин боиси он мегардад, ки компрессор гармии картер надошта бошад, зеро гармкунаки картер аз барқ тамом шудааст. Муҳоҷирати яхдон ба картер албатта дар давоми ин давраи тӯлонӣ сурат мегирад.
Пас аз сар шудани мавсими хунуккунӣ, агар соҳиби хона ҳадди аққал 24-48 соат пеш аз ба кор андохтани агрегати кондитсионер барқгирандаро дубора ба кор наандозад, аз сабаби муҳоҷирати тӯлонии бидуни гардиши яхдон кафкшавии шадиди картер ва фишор ба амал меояд.
Ин метавонад боиси аз даст додани сатҳи дурусти равғани каркар гардад, инчунин подшипникҳоро вайрон кунад ва дар дохили компрессор дигар нокомиҳои механикиро ба вуҷуд орад.
Гармкунакҳои картер барои кӯмак ба мубориза бо муҳоҷирати яхдон пешбинӣ шудаанд. Вазифаи гармкунаки картер аз он иборат аст, ки равған дар картер компрессор дар ҳарорати баландтар аз қисми хунуктарини система нигоҳ дошта шавад. Ин ба он оварда мерасонад, ки картер нисбат ба боқимондаи система фишори каме баландтар дорад. Яхдоне, ки ба картер медарояд, пас бухор мешавад ва дубора ба хати соркунанда интиқол дода мешавад.
Дар давраҳои ғайрисиклӣ интиқоли яхдон ба картерҳои компрессор мушкилоти ҷиддӣ аст. Ин метавонад боиси осеби ҷиддии компрессор гардад
Вақти фиристодан: сентябр-25-2024