Дар поёни насоси гармидиҳии манбаи ҳаво ва компрессори агрегати берунаи кондитсионери марказии ҳаво, мо онро танзим мекунемкамарбанди гармидиҳии компрессорӣ(инчунин бо номигармкунаки картер). Оё шумо медонед, ки гармкунаки картер чӣ кор мекунад? Бигзор ман шарҳ диҳам:
Элементи гармидиҳиикамарбанди гармидиҳии картери компрессорОн сими муқовимати хӯлаи никел-хромӣ мебошад, ки зуд гарм мешавад, ҳарорати якхела дорад, қабати изолятсия аз муқовимати ҳарорати баланд ва паст, зидди зангзанӣ, изолятсияи баланд, муқовимати пиршавӣ аз резини силикон ва матои нахи ғайрихимиявӣ сохта шудааст, резини кафки воридотӣ ва дигар маводҳо, аз рӯйпӯш, қабати изолятсияи гармии миёна, қабати муҳофизатии беруна, муқовимати хуби гармӣ, иҷрои боэътимоди изолятсия, чандирӣ иборат аст. Он метавонад бо ашёи гармшуда дар тамос бошад, самаранокии гармии баланд дорад, истифодааш осон аст ва метавонад мустақиман дар сатҳи қисми гармшуда печонида шавад.
Вазифаи асосиитасмаи гармидиҳии поёнии компрессорбарои пешгирии фишурдани моеъ ҳангоми ба кор андохтан ва кор кардани компрессор мебошад. Дар кори мавсимии кондитсионер ё пас аз насб кардани кондитсионери марказӣ, пеш аз бори аввал (ё ба кор андохтан), пешакӣ гарм кардани дастгоҳ (одатан беш аз 6 соат) зарур аст. Пас аз таъмини пешакии барқ,гармкунаки картери компрессорӣДар ҳолати таъминоти барқ, яхдонҳои моеъ дар компрессорро пешакӣ бухор кардан мумкин аст, то мӯҳлати кори компрессор таъмин карда шавад. (Маслиҳат: вақте ки кондитсионер муддати тӯлонӣ истифода намешавад, зарур аст, ки агрегатҳои дохилӣ ва берунӣ хомӯш карда шаванд, зеро минтақаи гармидиҳии барқӣ миқдори муайяни талафоти барқро ба вуҷуд меорад.)
Мантиқи назоратитасмаи гармкунаки картерасосан мувофиқи сенсори ҳарорат дар поёни компрессор идора карда мешавад ва кондитсионери марказӣ мураккабтар хоҳад буд, ки мушкилоти аз ҳад зиёд гарм шуданро дар бар мегирад, ки ба арзиши ошкоркунии сенсори фишори паст мувофиқат мекунад. Вазифаикамарбанди гармидиҳии компрессорӣин аст, ки ҳарорати равғани молидании компрессор аз ҳарорати сершавӣ баландтар бошад, яъне назорат кардани ҳарорати равғани компрессор аз 0 зиёдтар бошад, пешгирӣ карда шавад, ки равғани молиданӣ аз ҷониби яхдон об шавад ва боварӣ ҳосил кунед, ки равғани молиданӣ яхдони моеъи аз ҳад зиёдро ҳал намекунад, вагарна он бо моеъ оғоз мешавад, часпакии равғани молиданӣ кам мешавад ва аз ин рӯ равғани корпуси насоси компрессорро нокифоя мегардонад. Дар ҳолати ҳарорати паст, муҳоҷирати яхдон ба муҳоҷирати динамикии яхдон дар системаи пӯшида ишора мекунад, вақте ки компрессор муддати тӯлонӣ кор намекунад, то падидаи ҷамъшавии яхдони моеъ дар компрессор ба амал ояд. Ҳангоми оғоз ва кор, агрегати беруна ва ҷудокунандаи газ-моеъ бухор ва хеле ҷӯшида мешаванд, зеро ҳарорати пресс паст аст, конденсат ворид мешавад ва равғани пресс аз пресс холӣ мешавад.
Фаҳмиши оддӣ ин аст, ки ҳангоми оғоз ва кор кардани компрессор дар ҳарорати паст, барои таъмини эътимоднокии он, аз бархӯрдан ва норасоии равған пешгирӣ кунед.
Вақти нашр: 09 ноябри соли 2024